九十九のミニ四駆と八百万

ミニ四駆と八百万

VSシャーシ

完成版 東北ダンパー

完成版の東北ダンパーです。 ズレ無い様にポリカボディ用(だったかな?)のプレートを使っています。 装着状態。試走も良好でした。

東北ダンパー新作

東北ダンパーを新規作成しました。 試走はまだなので効果は未確認です。

VSシャーシ 急に完成

新赤色VSシャーシ 完成 色々と写真を撮り忘れました。 なので急に完成。 本日試走実施。ほぼ予想通り。 次はフロントスタビをモーターピン若しくはカーボンに換装予定。

VSシャーシ バンパー設置

バンパー付けました。 フロントバンパー リヤバンパー 紫VSシャーシのセッティングのままです。

VSシャーシ シャーシ加工

バンパーレスが完了し、更にシャーシを加工していきます。 サイドの形状をカット 後はギヤの壁を削り取り、所謂[抵抗抜き]用の加工を施します。 こんな感じですかね。適当に削りました。 結果比較 新赤VSシャーシ 10.5g 旧紫VSシャーシ 9.9g0.6gの差はフロ…

VSシャーシ バンパーレス加工(※)

VSシャーシのバンパーレス加工は 前記事でやった方法以外にも 少し違うやり方があります。今回、赤VSシャーシに 前記事の方法を選択した理由は①FRPプレート加工済み ②紫VSシャーシで折れた位置上記の2点を考慮した結果の選択になります。写真を交えて説明し…

VSシャーシ バンパーレス加工

紫VSシャーシが廃車になったので新シャーシを作ります。 今度は赤VSシャーシまずはVSシャーシでは必須のフロントバンパーレス加工を施します。 こんな風にバンパーをカット 更にカット 次に 裏からプレートを付けます。 今回はFRPで作成します。この形状のプ…

VSシャーシ 寿命

ペラタイヤとピン打ちを新たにやったので試走してみました。 なかなか良い感じだったのですが、途中急に遅くなり、元に戻るという怪しい動きをしていました。とりあえず戻ったものの、念の為点検したら… 折れてました… 写真は完全に折損部を切除した状態です…

はじめに 【現状】

今年3月からミニ四駆を始めたので マシンの変化と関連情報をここに書き留めていきます。のんびり、自己満足の記録です。 とりあえず、現状VSシャーシ フロントヒクオ(もどき) 東北ダンパー(もどき) ハーフタイヤ方向性がわからないというのが正直な所。 …