VSシャーシ シャーシ加工

バンパーレスが完了し、更にシャーシを加工していきます。

サイドの形状をカット

後はギヤの壁を削り取り、所謂［抵抗抜き］用の加工を施します。

こんな感じですかね。適当に削りました。

結果比較

新赤VSシャーシ　10.5g
旧紫VSシャーシ　 9.9g

0.6gの差はフロントバンパーの切取り位置と電池下部の肉抜きです。
今回はあえて肉抜きはしませんでした。
前回の様にすると左右のねじれが大きくなると感じた為、剛性を少しでも保ちたいとの意図から手を付けないようにしました。